
ხის ბილიკების და ბორცვების მშენებლობა ყოველთვის არის ორგანიზებული იმისათვის, რომ მოხდეს წყლის მოსახერხებელი და უსაფრთხო დაშვება. დროთა განმავლობაში, თანამედროვე სამშენებლო მასალების გამოყენებაზე დაფუძნებული ახალი ტექნოლოგიები ემატება ამ ზედაპირული სტრუქტურების მშენებლობის მეთოდებს. ახლა თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ ხის ბორცვის აგება წყობის საძირკველზე, რომელიც ერთ წელზე მეტხანს გაგრძელდება, ან რამდენიმე დღის განმავლობაში სეზონური გამოყენებისთვის პონტონის სტრუქტურის აშენება. ნავმისადგომის დიზაინის არჩევანი და მისი მშენებლობის მეთოდი გავლენას ახდენს წყალსაცავის სანაპირო ზონაში ნიადაგის მახასიათებლებზე, სანაპირო ზოლზე რელიეფზე, მდინარის სიჩქარეზე, აგრეთვე გაზაფხულზე შექმნილ დატვირთვებზე ყინულის დნობის შედეგად. სტრუქტურის ზომები დამოკიდებულია მის მიზანსა და ოპერაციის ინტენსივობაზე.
მარინებისა და მზის აბაზანების დასაყენებლად შეგიძლიათ გამოიყენოთ აბანოები და მზის აბაზანები, მცირე ზომის კატარღების ჩამოსხმა (ნიჩბები და საავტომობილო ნავები, კატამარანები, ჯეტის თხილამურები, კატარღები), რომანტიკული წყლის დასვენება arbors– ში, რომლებიც დაყენებულია პირდაპირ ხის იატაკზე.
წყალსაცავის ნაპირის მონაკვეთს, რომელიც აღჭურვილია სპეციალური მოწყობილობებით მცირე ზომის კატარღების გასასვლელად, ასევე მათი პარკინგი, რემონტი და მოვლა, ეწოდება ნავმისადგომს. საინჟინრო მოწყობილობის თვალსაზრისით, ეს სტრუქტურები იყოფა შემდეგ ქვესახეობებად:
- გუიონებისა და რკინაბეტონის ნაწარმის წყალსაცავის ნაპირის გასწვრივ აღმართული კედლები;
- პონტონის ნავმისადგამი, მოწყობილი პლასტმასის კასრების, მილების, სპეციალური კონტეინერების მცურავი პლატფორმაზე;
- წყალსაცავი ხის ან ლითონის ხრახნიანი ბალიშებით, რომლებიც ამოძრავებდნენ ან რეზერვუარის ძირში ხრახნიან;
- ბურჯი - წყლის სხეულის სანაპირო ზოლზე, რომელიც მდებარეობს პერპენდიკულურად.

წყალსაცავის წარმოშობის მიზნით მარინების და მურაბების მშენებლობის გამოყენებით ზრდის დასვენების ადგილის მიმზიდველობას და უზრუნველყოფს უსაფრთხოების აუცილებელ დონეს
გუმბათის საძირკველზე მშენებლობა
რუსულ სოფლებში, რომლებიც მდინარეების სრული მოედინების გასწვრივ არის გადაჭიმული, შეგიძლიათ იხილოთ ხის ბუჩქები სათევზაო ნავებისთვის, რომლებიც აგებულია საძირკვლის საძირკველზე. ადრე, მყარი ხის ნაყენები იყო გამოყენებული. ყველაზე ხშირად იყენებდნენ larch, მუხის ან მურყნის მორებს. ამჟამად, უპირატესობა ენიჭება მეტალს ლითონის მილებს, რომელთა ამოძრავება და ხრახნი შეიძლება. ამ ტიპის მილები ერთმანეთისაგან განსხვავდება სტრუქტურაში, ასევე ინსტალაციის მეთოდით.
ვარიანტი # 1 - ამოძრავებული მილები
ჩაქუჩით მილები მზადდება ფოლადის მილების სახით, რომლებიც აღჭურვილია ხაზოვანი წვერით. ეს მილები მიწაში მიედინება წყობის მძღოლების (პილინგის აპარატების) საშუალებით. ინსტალაციის მსგავსი მეთოდი შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს ლითონის მდგომარეობაზე. Piles შეიძლება "გამოიწვიოს" და კიდევ გადაუგრიხეს სპირალში. ლითონის ასეთი დეფორმაციის შემთხვევაში, მილის ვერ მიაღწევს მყარი ნიადაგის ფენას, რაც ნიშნავს, რომ იგი ვერ გახდება მშენებლობისთვის აუცილებელი ბერკეტის სრულფასოვანი მხარდაჭერა. ყოველთვის ვერ ხერხდება სპეციალური აღჭურვილობის მოხვედრა საცავის ობიექტის სამშენებლო ობიექტამდე. ამიტომ, საკუთარი ხელით წყობის საძირკვლის დამონტაჟებისას, ისინი იყენებენ ხრახნიან მილებს.
ვარიანტი # 2 - ხრახნიანი მილები
ხრახნიანი წყობი, როგორც ამოძრავებული წყობი, დამზადებულია ლითონის მილით. გარკვეული კონფიგურაციის დანა შედუღებულია მის ქვედა კონუსის ფორმის ბოლოთან, ხოლო მეორე ბოლოში არის თავი, რომელიც საჭიროა მომავალი ბერეტის დასაფუძნებლად. ამ rotor blade- ს წყალობით, მილები ადვილად იშლება ძირეულ ნიადაგში, ზედმეტი ფიზიკური ძალისხმევის გარეშე. გლუვი როტაციის დროს ხრახნიანი წყობი თანაბრად შედის მიწაში. მილის კედლების დეფორმაციის რისკი მინიმალურია. ხრახნიანი მილების სიგრძე შეიძლება 11 მ-ს მიაღწიოს, საჭიროების შემთხვევაში, მილის შეიძლება გაიზარდოს ან, პირიქით, გაჭრა.

ზამთარში რთული ფორმის ხის ბორდის დამონტაჟება მნიშვნელოვნად ამარტივებს მუშაობას. ყინულზე შეგიძლიათ ადვილად მოხვდეთ მშენებლობის ნებისმიერ ადგილას
რაც უფრო დიდი დატვირთვა უნდა გაუძლოს მილს, უფრო დიდი უნდა იყოს მისი მაგისტრალის დიამეტრი. ამ შემთხვევაში, მისი კედლების სისქეც ასევე მნიშვნელოვანია.
ინსტალაციის წესები
სამონტაჟო სამუშაოების დაწყებამდე, საჭიროა გამოვთვალოთ მილების ზუსტი რაოდენობა, შეარჩიეთ სწორი დიამეტრი დატვირთვის საფუძველზე. გამოთვალეთ მიმდებარე მწვერვალებს შორის მინიმალური დაშორება, რომელზეც გრილი მასალა არ გამოდგება. მილების სიგრძე შერჩეულია ნიადაგის ტიპის და გაყინვის სიღრმის საფუძველზე.
ხრახნიანი მილის გარკვეულ სიღრმეზე ჩაქრობის შემდეგ, ბეტონი შეედინება მისი მაგისტრალის ღრუში (კლასის M300 და ზემოთ). ეს ტექნიკა ზრდის დამხმარე ელემენტის ტევადობას. ზამთარში წყობის საძირკვლის დამონტაჟებისას, სპეციალური დანამატები ემატება ბეტონის ხსნარს. სხვათა შორის, სასურველია ჩაატაროთ ღვეზლებისთვის პილების დაყენება ზამთარში. ყინულზე გაცილებით მოსახერხებელი და იაფია სამუშაოს შესრულება, ვიდრე წყალში. თუ ნიადაგი სტრუქტურაში ჰეტეროგენულია, მაშინ მილები დამონტაჟებულია სხვადასხვა სიღრმეზე, რის შემდეგაც ისინი მოცემულია დონეზე.

წყობის საძირკველზე აგებული ხის ბორდოს სქემატური ილუსტრაცია. ხრახნიანი მილების სიგრძე განისაზღვრება საცდელი ბურღვით, რომლის დროსაც შეგიძლიათ გაირკვეს მყარი ნიადაგის ფენების სიღრმე
ხრახნიანი მილები მეორადია. ისინი შეიძლება ხრახნიანიყვნენ, და საჭიროების შემთხვევაში, ზედაპირის სტრუქტურის დემონტაჟი შეიძლება გადახრილ იქნას. თუმცა, არ არის რეკომენდებული მილის შახტის შევსება ბეტონით. ხრახნიანი მილები შეიძლება გაგრძელდეს რამდენიმე ათეული წლის განმავლობაში, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ მათი ზედაპირი მკურნალობს სპეციალური ქიმიური შემადგენლობით. ეს ნიშნავს, რომ გისოსის საძირკველზე აშენებული საყრდენი ოპერაცია დიდი ხნის განმავლობაში შეიძლება.
ცალკეული ნაჭრები გაერთიანებულია ერთ სტრუქტურაში, მათ თავებზე შედუღებული არხის გამოყენებით. ზოგჯერ სხივი გამოიყენება როგორც ბმული. საჭიროა ყველა შედუღების მკურნალობა სპეციალური ნაერთის საშუალებით, რომელიც დამზადებულია ეპოქსიდური ფისოვანი, მინანქრის ან საღებავის საფუძველზე. ეს საფარი იცავს სახსრებს ტენიან გარემოში კოროზიისგან.
კლდისგან დამზადებულ ნიადაგებზე ფიჭის საძირკვლის დამონტაჟება შეუძლებელია. ამ შემთხვევაში გათვალისწინებულია საყრდენების და ბორნების მოწყობის სხვა ვარიანტები.
როგორც მასალებს, რომლებიც გამოიყენება ბერებსა და ბორცვებზე გემბანის დასაყენებლად, გამოიყენება ძვირფასი სახეობების წყალგაუმტარი ხის (ცარცი, აკაცია, ipe, კუმარუ, garapa, bangirai, massranduba, Merbau). ძვირადღირებული ხის თითოეულ კლასს აქვს საკუთარი უნიკალური ფერი და სპეციალური ტექსტურა. მშენებლობა შეიძლება გაიზარდოს თანამედროვე წყალგაუმტარი პოლიმერული და ხის-პოლიმერული მასალების გამოყენებით, რის საფუძველზეც მზადდება სპეციალური გემბანი და ტერასის დაფები. ეს მასალები იდეალურია ზედაპირული სტრუქტურების მშენებლობისთვის, მაგალითად:
- არ ექვემდებარება ტენიანობასა და ნალექს ზემოქმედებისაგან დაშლის და დაშლის პროცესს;
- ისინი არ ექვემდებარება დეფორმაციას, რადგან ისინი არ იშლებიან, არ იშლება, არ იბანავება ან არ წყლულდება, არ იძვრის და არ ხვრეტავს (ბუნებრივი ხისგან განსხვავებით, არაუმეტეს
- შეუძლია მოითმენს მნიშვნელოვან ტემპერატურულ ცვლილებებს, ულტრაიისფერი გამოსხივების ზემოქმედებას დეკორატიული თვისებების დაკარგვის გარეშე;
- აქვს მაღალი აბრაზიული წინააღმდეგობა;
- გაუძლოს დიდი შოკის ტვირთს;
- აქვს არაძაფრული გოფრირებული ზედაპირი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ უსაფრთხოდ იმოძრაოთ პირას გასწვრივ, წვიმის დროს ან მის შემდეგ.
პოლიმერული გემბანის დაფა, რომელიც გამოიყენება იატაკის და ბორცვებზე იატაკის დასაყენებლად, არ არის საჭირო ლაქებით და ზეთებით დაცვა, რაც მნიშვნელოვნად ამარტივებს მისი ზედაპირის შენარჩუნებას.

ხის იატაკის დამონტაჟება ხისტი ჩარჩოზე, დამონტაჟებულია წყობის საძირკველზე. დამცავი ნაერთების დამუშავება დაფები, რომლებიც იცავს მათ ნაადრევი აცვიათ
ხის იატაკის დამონტაჟება ხორციელდება ფარული შესაკრავების ტექნოლოგიის გამოყენებით. დასრულებული ნავმისადგომის დასრულებისას დამონტაჟებულია მოაჯირები, წყალში ჩამოსასვლელი, ასევე მცირე ზომის ნავების ოპერაციისთვის აუცილებელი ღობეები და სხვა მოწყობილობები.
მარტივი პონტონის პიერის შეკრების მაგალითი
პატარა პონტის ტიპის ბერეტის ასაშენებლად, ხის სხივი, დაგეგმილი დაფები, ფრჩხილები, თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნები, ლითონის კუთხეები, 200 ლიტრიანი ბარელი და მათი თოხის უზრუნველსაყოფად შეიძინეს თოკები. სტრუქტურის კვადრატული ჩარჩო იკრიბება ბარიდან, სანაპიროზე 100-დან 50 მმ-მდე მონაკვეთით. მოედნის გვერდის სიგრძე 2.5 მეტრია. ჩარჩო გამაგრებულია კუთხეებში ხის ბარის დახმარებით, რომლებიც დამატებით დამონტაჟებულია. ჩარჩოს კუთხეები უნდა იყოს სწორი (90 გრადუსი).

სტრუქტურა, რომელიც ხის სხივიდან შეიკრიბა და წნეხიანი კასრებიდან არის მარტივი პონტონის ტიპის ბერის მაგალითი, რომელიც უზრუნველყოფს რეზერვუარის მიდგომას.
ნავმისადგომის ფასიანი ქაღალდები უზრუნველყოფილია ოთხი 200 ლიტრიანი ბარელით, რომლებიც ადრე გამოყენებული იყო ნავთობპროდუქტების შესანახად. ბარელი უნდა იყოს აბსოლუტურად საჰაერო. ამ მოთხოვნილების დასაკმაყოფილებლად, დანამატი ან სილიკონი გამოიყენება დანამატების გარშემო, რათა თავიდან იქნას აცილებული წყალი შიგნით. ჩარჩოების სტრუქტურაში ბარელი უკეთესი დამაგრების მიზნით გამოიყენეთ დამატებითი ბარები (50-დან 50 მმ-ით), რომლებიც მთავარ ჩარჩოზე არის დამაგრებული ლითონის კუთხეების გამოყენებით. ამ ბარებში ხვრელები ხვრელები არიან, რომლის მეშვეობითაც თოკები იძვრება ჩარჩოს ორივე მხარეს განლაგებული კასრების სათანადოდ დაფიქსირებისთვის, ერთმანეთის პარალელურად.

ინვერსიული ჩარჩო, მზად არის გამოსაშვებად, აუზში გადადის გემბანის გარეშე, რომელიც მის წონას რამდენჯერმე წონის
შემდეგ მართკუთხა ფორმის ხის ჩარჩო გადაბრუნებულია, ხოლო კასრები სტრუქტურის ბოლოშია. ამ პოზიციაში, სტრუქტურა დამონტაჟებულია აუზთან ახლოს სანაპიროზე. წამყვანი სისტემა გამოიყენება მისი დამაგრებისთვის. თქვენ ასევე შეგიძლიათ სტრუქტურა დაურთოთ წყალსაცავის ნაპირზე მიწაზე დაყრილი მილით, ან მიწაში გათხრილი საყრდენით. ბოლო ეტაპზე, დაგეგმილი დაფებიდან იატაკის ჩარჩო არის მიბმული. ასევე აშენებულია მცირე ხიდი, რომელიც უზრუნველყოფს წყალსაცავის ნაპირს წყალსაცავის სანაპიროდან.

პონტონის პიერის საბოლოო ხედი ზაფხულში. ცივი ამინდის დაწყებისთანავე, ზედაპირის სტრუქტურა დაიშალა და შენახვისთვის გადააყენეს შემდეგ სეზონამდე
ხიდების მოწყობილობის კიდევ ერთი ვარიანტი
პოლონელები შენდება სატვირთო საბურავებისგან, რომლებმაც შეიმუშავეს მათი პირობები. ამისათვის, რეზინის საბურავები ერთმანეთთან არის დაკავშირებული კაბელები ან ძლიერი თოკები. შემდეგ დაკავშირებული საბურავები წყალში ჩადებულია და აუზის ძირზეა დამონტაჟებული. იმპროვიზირებული პოსტები უნდა გამოირჩეოდეს წყლიდან. წყალში საყრდენების სტაბილურობა უზრუნველყოფილია საბურავებში გადაყრილი მდინარის კობელანთების დახმარებით. შემდეგ, აგებულ ბოძებზე დამონტაჟებულია ხის ხიდი.
რა უნდა გააკეთოთ, თუ თქვენი ბურჯი აფრინდა?
საიტის მეპატრონეს, რომელიც მდინარესა და ტბას გადაჰყურებს, შეუძლია საკუთარი ზედაპირის მარტივი სტრუქტურის აგება. საჰაერო ხომალდები, რომლებიც ზღვის ნაპირებიდან რამდენიმე მეტრში მიდიან, უნდა აშენონ კომპანიები, რომელთაც ჰყავთ კომპეტენტური სპეციალისტები და პროფესიონალი აღჭურვილობა. თუ დაზოგავთ პიერის დიზაინსა და მშენებლობას, საეჭვო ფირმებს იწვევს სამუშაოს შესასრულებლად, მაშინ შეგიძლიათ "დაკარგოთ" ზედაპირის სტრუქტურა. ის უბრალოდ ნაპირს დაშორდება.