დიდი მიწის ნაკვეთი საშუალებას გაძლევთ შეაგროვოთ შთამბეჭდავი შემოსავალი, მაგრამ არსებობს საკუთარი შეფერხებებიც. ისინი თხრიან პროცესს უკავშირებენ - ძალიან შრომატევადია ამის გაკეთება ხელით, ხოლო ასევე ტრაქტორების მართვას ირაციონალურია. და აქ მოდის დახმარების კომპაქტური, მაგრამ პროდუქტიული ტექნოლოგია. მოდით ვნახოთ, რას წარმოადგენს ამ სეგმენტის წარმომადგენელი ცნობილი ბრენდის "ბეისონის" დიზელის საყრდენი.
გაცნობის საავტომობილო ბლოკი
უკვე ნახა ფოტოზე, ნათელი ხდება, რომ მოწყობილობა შთამბეჭდავია და მთელი სტრუქტურა იგივეა. ფაქტია, რომ "მეთორმეტე" ამ ბრენდის ყველა პროდუქტის ყველაზე ძლიერია. 
ეს გადამზიდი აღჭურვილია 12 ცხენის ძრავით. ასევე გათვალისწინებულია დიფერენციალური ჩაკეტვა, რომელიც 12-დიუმიანი ბორბლებთან ერთად უზრუნველყოფს სხვადასხვა სახის ნიადაგზე კარგი მანევრირებისა და მანევრირების შესაძლებლობას. მაღალი ჰირმინგსონის მფარველი არ მოგცემთ თუნდაც თოვლიან ადგილზე.
აგრეთვე იხილეთ Salut 100 motoblock- ის ტექნიკური მახასიათებლები.დიდი წონა (280 კგ) შეესაბამება გადამუშავების რთულ ტერიტორიებს. თუ გავითვალისწინებთ სიგანის ტრასის სიგანე (65-73 სმ), მაშინ ნათელი ხდება, რომ ბეისონის სერიის მძიმე თხილი უფრო მინიატრიულ ტრაქტორს ჰგავს, ვიდრე "მექანიზებული თიხა". ეს არ არის გასაკვირი - მანქანა განკუთვნილია დამუშავების დიდი ტერიტორიები.
მნიშვნელოვანია! კულტივირება ხორციელდება მხოლოდ მშრალ მიწაზე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, საჭრელები სწრაფად წებოვან ჭუჭყს იჭერენ, ხოლო ძრავაზე დამატებითი დატვირთვაა განთავსებული.კონტროლი კეთდება საჭეზე. სასურველი გადაცემის შერჩევა ხორციელდება იმავე ადგილას, რომელიც გარკვეულწილად ამარტივებს მართვას.
ფასი ხშირად ხდება არგუმენტი ასეთი შესყიდვის სასარგებლოდ: საშუალო ფასის ხარვეზში ყოფნისას, ამ ერთეულს არ ექვემდებარება ფუნქციონირება პრემიუმ კლასის მოდელებზე. ეს მითითებულია მისი ძირითადი პარამეტრების მიხედვით.ეს თქვენთვის სასარგებლო იქნება იმისათვის, რომ გაიგოთ, როგორ გაზრდის თქვენს ბაღში მოტოციკლის ფუნქციონირებას.
მოდელის სპეციფიკაციები
"პასპორტის" მონაცემები კიდევ ერთხელ ადასტურებს - ჩვენთან სერიოზული მანქანა გვაქვს:
- ძრავის: 1-ცილინდრიანი დიზელის (815 ს.) პირდაპირი ინსექციით, 4-ინსულტი;
- სიმძლავრე: 12 ლიტრი. გ. (მაქსიმალური), 11.4 ლიტრი. გ. (ნომინალური);
- სიმძლავრე გამორთვა სიჩქარე: მდე 2600 rpm;
- ტრანსმისია: გადაცემათა კოლოფი კონკურირების ძირითადი მექანიზმით;
- დაწყვილება: დისკი;
- გადამცემი: 6 და 2 უკანა;
- საავტომობილო დაწყება: სახელმძღვანელო ან ელექტრული შემქმნელი;
- საწვავის მოხმარება: 2-2.2 ლ / სთ;
- საწვავის მოცულობა: 5 ლიტრი;
- ზომები (სმ): 217x84, 5x115;
- კლირენსი (სმ): 21;
- სიმღერის დამუშავება (სმ): 80;
იცით? ასეთი მექანიზმების წარმოების პიონერები გერმანელები იყვნენ. Siemens ფირმა იყიდა პატენტის უკან 1912 და დააყენა uniaxial ტრაქტორი კონვეიერის.
- დამუშავების სიგანე (სმ): 18;
- წონა: 280-290 კგ (კონფიგურაციის მიხედვით);
- დასაშვები ტრაილერის წონა: 750 კგ.
სრული კომპლექტი
მოდელის ზოგადი მონაცემების განხილვის შემდეგ, შეისწავლით უფრო მეტ ძირითად კომპონენტებს და დანართების კომპლექტს. ისინი, ვინც ყურადღებას ამახვილებს ასეთი ტექნიკის არჩევისას.
გადაცემის გადაადგილება
კოლოფი აქვს შემცირების რიგი, რაც მოსახერხებელია დაბალი სიჩქარით. მექანიზმი თავად არის დაფარული sturdy გარსაცმები, რაც ნავთობის ნაკლებად clogged. გადაადგილების ბრუნვის ლილვები გადაჰყავთ დისკზე და ყუთში. ასეთ ადგილებში ძლიერი ბეჭდებია. 
კიდევ ერთი სასარგებლო ვარიანტი შენიშვნა. ძრავში ასევე შეგიძლიათ დააყენოთ მეორე კოლოფი, რომელიც დაკავშირებულია ძალაუფლების ზრდისას. ეს განკუთვნილია მძიმე ტრაილერების ნელი ტრანსპორტისთვის ან რთული ნიადაგების გატარებისათვის, სადაც სიჩქარე არ არის განსაკუთრებით საჭირო.
ჩვენ გირჩევთ, გაეცნოთ Neva MB 2 motoblock- ის გამოყენების თავისებურებებს.
ძრავის
ასეთი ბეისბოლის გადამამუშავებელი, როგორც უკვე ვიცით, აქვს დიზელის ძალა 12 ლ. ერთად. იგი დამონტაჟებულია ჰორიზონტალურად, რაც ხელს უწყობს შენარჩუნებას. ყველამ იცის დიზელის ძრავების ეფექტურობაზე - ინჟექტორი (აკა მონო-ინჟექტორი) გაცილებით უფრო მეტად "ხელსაყრელია", ვიდრე კარბუტერი. 
სხვადასხვა რეჟიმებში სტაბილური ოპერაციისთვის გამოყენებული იყო თხევადი გაგრილების სისტემა ("ჰაერის გამწოვი" არ იცავდა ასეთ ტვირთს). გათბობის ცხელი ნაწილები საავტომობილო შთანთქავს საბურავები მიერ მოწოდებული სიჩქარის ტუმბოს. ის დახმარებას უწევს გამონაბოლქვის სპეციალურ კაპიტალს.
მნიშვნელოვანია! საავტომობილო შენარჩუნება, ზოგიერთ მფლობელს არ აძლევს სრულ დატვირთვას. მაგრამ აუცილებელია დიზელის ძრავების ასეთი პროცედურები (მინიმუმ რამდენიმე საათის განმავლობაში) - გახანგრძლივებული სიურპრიზი ასევე საზიანოა.ელექტრონული ანთების მოდული შეიძლება ჩაანაცვლოს ჩვეულებრივი მექანიკით, რომელიც გამოიყენება ცივ სეზონში (როდესაც საწვავი ცუდად გაუჩნდა).
"სისტემები" ყველა სისტემით საკმაოდ მძიმეა - 115 კგ. მაგრამ ეს არის ოფსეტური კარგი წევის და დიდი რესურსი ყველა მისი კვანძების.მიმაგრება და აქსესუარები
ძირითადი კომპლექტი მოიცავს გუთს და pochvofreza. აქსესუარების ჩამონათვალი ბევრად უფრო გრძელია და მოიცავს:
- ბინა კატარღა;
- სხვადასხვა hillers;
- გუთანი (სტანდარტული ან შექცევადი);
- ფართო ტირი;
- ნაგავსაყრელი;
- კარტოფილის გადამუშავება;
- კარტოფილის ბურღული (როგორც ღერძი და სტანდარტული ერთი);
- mower;
- საჭე extenders;
- წონა.
ასეთი მოდულების ინსტალაციისთვის, motoblock- ის გარსია აღჭურვილია ფრჩხებით და "ყურები". გაფართოებისა და ღერძებისთვის სპეციალური ნიშნებია გათვალისწინებული. მაგრამ ზოგიერთი მოწყობილობები ეს არ არის საკმარისი - თქვენ უნდა დააყენოთ გადამყვანები.ისწავლეთ როგორ უნდა გააკეთოთ ისეთები, როგორებიცაა motoblock.
რა შეგიძლიათ ფეხით ტრაქტორი თქვენს ბაღში
ასეთი ტექნიკური მახასიათებლებით, კარგად გათვლილია Zubr- ს ტრაქტორის ტრაქტატი, შეასრულებს ბევრ სასოფლო-სამეურნეო სამუშაოებს.
აქ არის ძირითადი პირობა:
- ნიადაგის მოსავლელი და ზედაპირული დამუშავება (საზიანო). ამ მიზნით, გამოიყენება სამკერვალოები, ბინა-საჭრელები, ქარხნები და მოსავლეები;
იცით? სსრკ-ში მოტოციკლეტების სერიული წარმოება 1970-1980-იან წლებში იყო გამორჩეული. პირმშო იყო პერმისა და ლენინგრადში წარმოებული ერთეული (მათ ბრენდი "ნევ" მიიღეს).
- თესლის მოსავლიანობა. Aloof არის კარტოფილის, რომელიც მოითხოვს სპეციალური nozzle;
- სასუქის ნაკვეთი. ასეთ შემთხვევებში შეავსეთ ბუნკერის მასალა,
- interrow მკურნალობა თანდართული თოკით;
- მწვერვალებით მწვერვალებით;
- spraying. დაბალი სიჩქარით მგზავრობა საშუალებას გაძლევთ თანაბარად განაახლოს მცენარეები;
- ტუმბოს გამოყენება შესაძლებელია ენერგეტიკულ მდგომარეობაში. დიდი არჩევანი მათთვის, რომელთა ბაღი მდებარეობს წყალსაცავის მახლობლად.
უფრო იშვიათად, მძლავრი გადამტანები გამოიყენება მოსავლის თესლის დროს. ბევრი მფლობელი აფასებს ძრავას, რომელიც ამ შემთხვევაში მუშაობს თითქმის არაფერი (არ არსებობს დატვირთვის რომ plowing დროს). მაგრამ სატრანსპორტო "ბისონი" კარგად შეესაბამება - უბრალოდ აიღე trailer.როგორ გამოვიყენოთ
გრძელვადიანი ოპერაცია შესაძლებელია მხოლოდ სათანადო გამოყენებისა და მოვლის საშუალებით. თუ ობიექტი შეიძინა ახალი, თქვენ უნდა აწარმოებს შემოსული
თქვენ გაინტერესებთ, თუ როგორ უნდა გააკეთო mower for tiller თავს.პირველი შეამოწმეთ საწვავის და ნავთობის დონე. თუ ისინი ნორმალურია, დაიწყე ძრავა და მშვიდი თბილი რამდენიმე წუთში. შესაძლებელია, რომ ძრავა მოხდეს, თუ ძრავა მუშაობდა არანაკლებ ნახევარ საათში. ამ შემთხვევაში, მუდმივად "დისკზე" ყველა გადაცემა, რომელიც არ იძლევა სრულ ძალას - კვანძები და კავშირები მხოლოდ ადგილზე.
მნიშვნელოვანია! პირველი გაშვების დროს საპირისპირო სიჩქარე შედის ნულოვანი ან მცირე (1/4) ტვირთის დროს. ძალაუფლების გადატანის შემდეგ, თქვენ რისკავს დაზიანებას, რომლის დეტალებს არ გააჩნიათ დრო "ერთად მუშაობდნენ".სამუშაო 6-7 საათის შემდეგ, ტვირთის ზრდა (ოდნავ საშუალოზე), მიიღოს ფრენა "canopies". ინსტრუქცია ურჩევს პირველი 24 მოტოციკლის საათებში გაშვება. გაშვების შემდეგ MOT და ამომწურავი შემოწმება. განსაკუთრებული ყურადღება ეთმობა:
- საკისრები და ბეჭდები;
- საიმედოობის დანამატი და კონტროლის გაზაფხულზე;
- ყველა შახტი, ღერძი და დისკები.
დროული სერვისის გარდა, რომელთა ინტერვალიც აღწერილია ინსტრუქციებში, ასევე მნიშვნელოვანია მართვის სტილი. მთავარია - არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ შეკუმშოს კლიშე, როდესაც იცვლება სხვა მექანიზმს და ნაზად გაათავისუფლებს ბერკეტს ამის შემდეგ.თითოეული მიმაგრებული აქვს საკუთარი სპეციფიკა და დამუშავების სიჩქარე. მაგრამ არსებობს ზოგადი წესი: არ დაუყოვნებლივ "გაანადგურე" ადგილზე, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ხვნა.
გაეცანით ძირითად ტიპებს კარტოფისთვის motoblock- სთვის.
დადებითი და უარყოფითი მხარეები
ნებისმიერი რთული მექანიზმის მსგავსად, Zubr- ს აქვს ორივე უპირატესობა და უარყოფითი მხარე. უპირატესობა ამ motoblock მოიცავს:
- ძალა და მოთმინება;
- გრძელვადიანი მუშაობის შესაძლებლობა სხვადასხვა რეჟიმებში;
- დამონტაჟებული კომპლექტების დიდი ჩამონათვალი;
- კარგი ჯვარი
- მანევრირება.
იცით? გერმანიაში, საავტომობილო კულტურები ხშირად გვხვდება საკუთარი სახელით - "აგრია". სწორედ ასეთი ტიპის მექანიზმები 1946 წელს შეიქმნა.
მინუსების ყველაზე ხშირად აღინიშნა:
- სუსტი clutch bearings - "ნათესავები" ცდილობენ შეცვალონ დაუყოვნებლივ.
- ტვირთის ხშირი ცვლილების საჭიროება (ქამრები და შლანგები) მძიმე ტვირთის ქვეშ.
- უკიდურესად მძიმედ მოქცეული მძიმე გადამტანების ჩატარება. ბევრი არ არის კმაყოფილი ვიბრაციით.
ახლა თქვენ იცით, რა არის ყველაზე ძლიერი წარმოებული "Bison". ჩვენ ვიმედოვნებთ, რომ ეს ინფორმაცია ხელს შეუწყობს საიტის არჩევისას. დიდი მოსავალი!
